Innovative STELA-Biturbo technology
The innovative air duct system of the STELA Biturbo technology reduces the required hot air quantity by up to 40 % and thus the specific energy consumption compared with conventional drying plants with active heat recovery.
The fresh air (1) is absorbed in the lower area of the drying plant, heated up by a gas line burner (2) and together with preheated supply air delivered from the cooling zone area (3) to the lower drying section, the dry product area (4). The hot air temperature can be adjusted completely independent of the upper temperature zone. The higher tempered exhaust air (5) from this zone is collected and led into the upper area of the drying plant by means of an intermediate fan (6). By mixing with preheated supply air (7), the hot air of the upper drying zone is generated. This drying air is firstly led through the upper wet product area (8), before it is discharged to atmosphere again as exhaust air by an exhaust air fan (9).
Innovative STELA-Biturbo-Technologie
Die innovative Luftführung der STELA-Biturbo-Technologie reduziert die benötigte Warmluftmenge um bis zu 40% und mindert dadurch den spezifischen Energieverbrauch im Vergleich zu herkömmlichen Anlagen mit aktiver Wärmerückgewinnung.
Die Frischluft (1) wird im unteren Bereich der Trocknungsanlage angesaugt, durch einen Gasflächenbrenner (2) erhitzt und zusammen mit vorgewärmter Zuluft aus dem Kühlzonenbereich (3) dem unteren Trocknungsabschnitt, dem Trockenproduktbereich (4), zugeführt. Die Warmlufttemperatur kann vollkommen unabhängig von der oberen Temperaturzone eingestellt werden. Die höher temperierte Abluft (5) aus dieser Zone wird gesammelt und mittels Zwischenventilator (6) in den oberen Bereich der Trocknungsanlage geleitet. Durch die Vermischung mit vorgeheizter Zuluft (7) wird die Warmluft der oberen Trocknungszone generiert. Diese Trocknungsluft wird zunächst durch den oberen Nassproduktbereich (8) geführt, ehe sie von einem Abluftventilator (9) als Fortluft wieder an die Umgebung abgegeben wird.
