Gépek mûszaki vizsgára felkészítése:
• Gépek lemosása, esztétikai állapota, festés szükség szerint
• Motor- és alvázszámbeütések megkeresése, megjelölése
• Tükrök megléte és épsége
• Hangjelzés mûködése
• Világító berendezések mûködése, hátsó rendszámtáblavilágítás kiépítése, munkalámpák üzemképessége vagy leszerelése
• Fényvisszaverő prizmák megléte
• Kormánymû és rudazat
• Üzemi és rögzítőfék
• Gumik állapota
• Vontatás, vontatószerkezet
• Ablaktörlő mûködése elöl és hátul
• Alváz állapota, repedések
• Sárga villogó megléte
Tartozékok:
• Tûzoltó készülék
• Elsősegélydoboz
• Izzókészlet
• Elakadásjelző háromszög
• Kerékkitámasztó ék
Mûszaki vizsgáztatás során nem tárgya, a kombájnok arató-cséplő részének mûszaki állapota, rakodógépek, trágyaszórók stb. mûködése.
Mûszaki vizsga előkészítése:
Csoportos vagy egyénileg történő vizsgáztatásra van lehetőség.
• Csoportos vagy egyénileg történő vizsgáztatás lehetséges.
• Csoportos vizsgáztatás esetén megbízólevéllel kell ellátni egy megbízott személyt, aki nevükben eljár a Közlekedés Felügyeletnél, a szükséges adminisztrációs anyagokat beviszi, a pénzügyi befizetéseket intézi. Vizsgáztatás során nem kérnek külön mindenkitől, minden gép után megbízólevelet, vagy tulajdon igazolását.
• A megbízott a felmerült költségekkel, számlázással elszámol a megbízók felé. Mezőgazdasági pótkocsi, lassújármû, munkagép hatósági vizsgadíja áfa-mentesen 5 200 forint. Mezőgazdasági vontató, lassú összkerék hajtású jármû pótdíja 2 600 forint. Egyedi forgalomba helyezés kérelme 19 300 Forint. Jelző címkére 350 forint, és mûszaki adatlapra 1000 forintot kell fizetni. Közúti pótkocsik vizsgadíja 7 960 forint, a 3,5 tonna feletti többtengelyes pótkocsik pótdíja 50 %.
Egyedi forgalomba helyezési kérelem, 19300 Ft.
• Csoportos házi vizsga során felmerülő költségek, kiszállási díj, 15 000 Ft, költségtérítési díj, 1200 Ft gépenként. A vizsgáztató helyen szükséges 150-200 méter út fékpróbához, illetve adminisztrációs feladatok elvégzéséhez egy helyiség villanyárammal.
Vizsgáztatás adminisztráció:
• Közlekedés Felügyelet formanyomtatásának kitöltése „Munkagép forgalomba helyezési engedély kérelem” címmel.
• Jármû tulajdonát igazoló forgalmi engedély vagy számla, ennek hiányában közjegyző előtt tett nyilatkozat.
• Kötelező biztosítás befizetés igazolása, kötvény. Biztosításkötésnél problémát okozhat, hogy a biztosító társaság csak rendszámos gépekre köt biztosítást, míg az okmányiroda biztosítás nélkül nem ad rendszámot.
• Jármû megállapított adatai, a gépkönyvből ki lehet fénymásolni, vagy más vállalkozástól, forgalmazótól megkérni. A Közlekedés Felügyelet nem szerzi be.
• Gyártmány, típus, alvázszám, motorszám, gyártási év, fajtája, jellege,
• Jármû főbb méretei,
• Teljesítmény (motor típus, hengerûrtartalom)
• Teljesítmény KW
• Össztömege kg
• Saját tömege kg
• Teherbírása kg
• Szállítható személyek száma
Az eredményes mûszaki vizsgát tett gépek mûszaki adatlapját a helyszínen, vagy a Közlekedés Felügyeletnél lehet átvenni. A jármûvek egyedi forgalomba helyezési engedélyét 2004-ben a Minisztériumtól kérték meg, melynek ügyintézési ideje 3 hónap is lehetett. 2005-ben a Megyei Közlekedés Felügyelet megkapta a jogot az engedély kiadására, így lerövidült az ügyintézési határidő.
„E” rendszámra kért vizsgáztatás (munkagép) lebonyolítása megegyezik a piros rendszámra kért (lassújármû) vizsgáztatással. A munkagépeket 6 havonta ismételt hatósági mûszaki vizsgáztatásra kell bocsátani, míg lassújármû 5 évig érvényes mûszakival rendelkezik.
Önkormányzati okmányiroda:
• Mûszaki adatlap (14 napon belül be kell nyújtani az okmányirodába, mert elteltével újabb adatlapot kell kérni a felügyelettől 1000 forintért).
• Kötelező biztosítás.
• Tulajdont igazoló számla, adásvételi szerződés vagy ennek hiányában, közjegyző előtti nyilatkozat.
• Származási igazolás (gyártótól tulajdonosig), vagy ennek hiányában közjegyző előtti nyilatkozat.
Származási okmány hiánya miatt, az okmányiroda az erre a célra rendszeresített formanyomtatványon benyújtott kérelmünk alapján a Belügyminisztériumtól kér határozatot (2000 forint) a jármû egyedi azonosító adatainak, vizsgált mûszaki adatainak és a jármûokmány valódiságának megállapítására. A nyomtatványhoz az eredetiségvizsgálat igazolását is mellékelni kell. Átfutási időszak akár 1 hónap is lehet.
• Eredetiségvizsgálatának elvégzéséről igazolás csak lassújármûvekhez („E” betûjelû rendszámtáblához nem kell, valamint forgalmival és rendszámtáblával rendelkező gépekhez sem) 16 600 forint hatósági áras, 60 napig érvényes, egyszer használható fel közlekedési igazgatási eljárásban.
• Vállalatoknál közjegyzői aláírási címpéldány, cégbírósági bejegyzés, ügyintéző meghatalmazása.
Költségek:
• Rendszámtábla 5500 forint
• Forgalmi engedély 4000 forint
• Törzskönyv 6000 forint
• Címke 320 forint
Közúton túlméretes gépekkel csak a Közútkezelő KHT. által kiadott útvonalengedéllyel lehet közlekedni. Engedélyt rendszám nélkül nem adnak ki, erre felhívom a figyelmet. Más megyébe átnyúló munkavégzésre nem ad ki engedélyt a megyei Közútkezelő KHT., arra a minisztériumtól kell megkérni az engedélyt, amelyre újabb adminisztrációs várakozási időt kell számolnunk.
Kombájnnal csak saját eszközeit vontathatja, figyelmeztető jelzés használatára jogosult. Mûszaki vizsgáztatást követően győződjünk meg arról, hogy a fenti bejegyzés szerepel-e a mûszaki adatlapon, különben hatósági közúti ellenőrzésnél gondot okozhat.
Maximális haladási sebesség matrica felragasztása (kombájn 15 km, rakodógép 20 km).
Gabona betakarításában és szalma betakarításában részt vevő összes gépnek (kombájn, traktor, pótkocsi, teherkocsik, bálázó, bálaszállító, rakodógép stb.) tûzvédelmi szemlén kell részt vennie, az erről készített jegyzőkönyvet a fülkében kell tartani. A szemlét bárki elvégezheti saját magának, és erről jegyzőkönyvet készít. Ha nem rendelkezik tûzvédelmi szakképesítéssel, ajánlott egy szolgáltatásvezetőt megbízni ezzel. Önkormányzati tûzoltóságot nem kötelező meghívni a szemlére, de ajánlott. Jegyzőkönyv hiánya miatt gépenként akár 200 000 forint bírságra is számíthatunk, hatósági ellenőrzést követően.
Ne feledkezzünk meg a mezőgazdasági és erdészeti gépkezelői jogosítványról sem, és annak orvosi érvényesítéséről.
Felhívom továbbá a növényvédelmi szolgáltatást végző vállalkozások figyelmét arra, hogy 2005-ben csak mûszaki vizsgáztatott vegyszerező gépekkel szabad munkát végezni. Ez nem azonos a Közlekedés Felügyelet által végzett vizsgáztatással. A térségünkben jelenleg nincs ilyen tevékenységet végző állomás. A 2004/4. Agro Napló részletesen foglalkozott vele.
A fentiekben leírtak alapján érzékelhető, hogy a mûszaki felkészítés és az ezzel járó adminisztrációs munka időigényes, ezért már korai időszakban, saját érdekünkben el kell kezdeni a szervezést. A nyári szabadságolások következtében, létszámhiány miatt, akár két hónap is eltelhet a mûszaki vizsgáztatás bejelentését követően.
Megjegyzem továbbá, hogy hiányosság esetén, közúti ellenőrzéskor a jármû vezetőjét, és (ha nem azonos) a gép tulajdonosát is szabálysértési eljárás alá vonják (tapasztaltam). A hiányosságoktól függően kiszabott bírságtól valószínûleg a szükséges vizsgáztatások költségét is ki tudjuk fizetni.
Kérem a fentiekben leírt tájékoztatásom megszívelését, és ajánlom minden mezőgazdasági vállalkozásnak.
A cikk szerzője: Tolnai Ernő
