Erő, teljesítmény és hosszú élettartam
Az abroncs tervezésénél a gyártó célja a kiemelkedő teljesítmény elérése volt. Az új VX-TRACTOR abroncs gyártásakor a Bridgestone alkalmazta szabadalmaztatott bordázat-konstrukcióját is, így a VX-TRACTOR hosszabb és szélesebb bordázattal rendelkezik. A tervezés alatt fontos szempont volt az abroncs élettartamának növelése is, különösen a közúti használat során, amit a gyártó azzal ért el, hogy a versenytársakhoz képest akár 20%-kal is hosszabb bordákat alkalmaz az új gumin. A karkasz kialakítása ugyanakkor minimálisra csökkenti az abroncs belső feszültségeit. Mindez lehetővé teszi, hogy az abroncsot akár 2,4 bar nyomásra fújva, nagyobb sebességgel és nagyobb terhek vontatására használhassák a gazdák.
Hosszú élettartamra tervezve
Az erősebb szerkezet és tömeg megnöveli az abroncs szilárdságát és minimálisra csökkenti a kopásból-súrlódásból, illetve a mindennapos igénybevételből eredő elhasználódást. A prémium kivitelű, hatrétegű futófelület-öv védi a rongálódás és az esetleges defektek ellen is. Az oldalfal felülete kisebb és külön megerősítést kapott, ami csökkenti a gumi sérülékenységét, valamint a defekt esélyét is. A VX-TRACTOR új gumikeverékkel készül, amely még jobban ellenáll a kopásnak, mint a korábbi Bridgestone abroncsok. Ez a keverék a kőolajat részben növényi olajjal helyettesíti, így meghosszabbítja a gumi élettartamát, ugyanakkor pedig fontos előrelépést jelent a fenntartható gyártás irányába.
A végső vontatási teljesítmény
A VX-TRACTOR ugyanazt az innovatív és már bizonyított bordázatot kapta, amelyet a VT-TRACTOR-nál már alkalmazott a Bridgestone, így kivételes vontatási teljesítményt biztosít a felhasználóknak. A tesztek során bebizonyosodott, hogy a VX-TRACTOR sokkal kisebb mértékben csúszik meg, mint más gyártók termékei2. A VX-TRACTOR abroncs mind a szántóföldeken, mind az utakon, nagy terhelés mellett, csúszós körülmények között és akár emelkedőkön is mindig a legjobb teljesítményt nyújtja.
A minőség az új sztenderd
Az új VX-TRACTOR abroncs jól tükrözi a Bridgestone minőség iránti elkötelezettségét, mivel az említett innovációkat a gyártó az összes elérhető abroncsméretben szabványos technológiaként alkalmazza.
„Az új VX-TRACTOR gumiabroncs a Bridgestone nagy teljesítményű traktorokra és kombájnokra tervezett VX-TRACTOR és VT-COMBINE abroncs családjának tagja. A VX-TRACTOR karkaszának kialakításánál olyan technológiát alkalmaztunk, amely lehetővé teszi, hogy az abroncs üzemi nyomását a 0,6 és 2,4 bar közötti tartományban tartsuk, illeszkedve a különböző mezőgazdasági munkák eltérő feltételeihez, biztosítva ugyanakkor, hogy a gépekkel még a legnehezebb terhek is vontathatók legyenek. Miközben a jól bevált, szabadalmaztatott bordakonstrukció optimalizálja a vontatási teljesítményt és csökkenti a megcsúszás esélyét, a megnövelt mintahossz növeli az abroncs élettartamát, amely kiemelten fontos a kombinált szántóföldi és közúti használat miatt”.– fejtette ki Mark Sanders, a Bridgestone EMEA mezőgazdasági üzletágának kereskedelmi vezetője.
Európai tervezés, Európai gyártás
A VX-TRACTOR abroncs fejlesztését a Bridgestone Olaszországban található európai K+F központja végezte, a gyártás pedig a vállalat spanyolországi, Puente San Miguel-ben lévő üzemében zajlik. Az abroncsok kezdetben 12 különböző méretben, első és hátsó tengelyen történő alkalmazásra, 24-42 hüvelyk mérettartományban készülnek. További méretek 2019 folyamán lesznek majd elérhetők.
