Olekszandr Kubrakov miniszterelnök-helyettes a múlt hónapban azt mondta, hogy három teherhajó tart az ukrán fekete-tengeri kikötők felé további élelmiszer- és acélexportra.
Az Azara, a Ying Hao 01 és az Eneida ömlesztettáru-szállító hajók 127 ezer tonna mezőgazdasági terméket és vasércet szállítanának Kínába, Egyiptomba és Spanyolországba.
A MarineTraffic adatbázisa azt is kimutatta, hogy négy új ömlesztettáru-szállító hajó lépett be ukrán vizekre és tartott a fekete-tengeri kikötők felé. A rendszer az Olga, Ida, Forza Doria és New Legacy néven azonosította őket.
Kritikus útvonal
Miután tavaly megszállta Ukrajnát, Moszkva lezárta a világ egyik legnagyobb gabonaszállítójának fekete-tengeri kikötőit, amit Kijev és nyugati támogatói a globális élelmiszerellátást felhasználó zsarolási kísérletnek neveztek. Moszkva szerint ugyanakkor a kikötőket fegyverek bevitelére használhatják.
A kikötőket 2022 júliusában nyitották meg újra az ENSZ és Törökország által közvetített gabonamegállapodás keretében, amely lehetővé tette Oroszország számára, hogy a hajókat fegyverek után kutatva ellenőrizze. Moszkva egy évvel később kilépett az egyezségből, és újra bevezette a blokádot, mondván, hogy figyelmen kívül hagyták a saját élelmiszer- és műtrágyaexportjára vonatkozó, jobb feltételekre vonatkozó követeléseit.
